Funktioniert wie beschrieben.
Währe besser gewesen wenn die Sohle auch an der Hacke erhöht gearbeitet währe.
Ist nicht so angenehm damit kurze Strecken zu gehen.
Von der eigentlichen Funktion, ist das Problem der kurzen Beine gelöst.
Funktioniert gut beim Fahren auf der Strasse (im Sitzen). Offroad definitif nicht geeignet (Fahren im Stehen). Das Bike lässt sich ohne Umgewöhnung schalten und bremsen, ganz wie normal bei meiner KTM 1290 R (hängt sicherlich von der Ergonomie des jeweiligen Bikes ab). Sicherer Stand beim Anhalten trotz Komfort-Sitzbank, welche dicker gepolstert ist (Ich selbst messe nur 1,75 m).
Nicht gut ist wenn man ein paar Meter gehen muss (z.B. beim Tanken).
Verbesserungs-Vorschlag:
besser wenn auch der Absatz um 4 cm erhöht wäre, z.B. mit einem ähnlich ausgeführten Teil wie vorne, was man unter den Absatz der Stiefel stecken könnte. Beide Teile sollten dann mit 2 kräftigen Gummizügen seitlich verbunden sein. Eine Schlaufe am Absatzteil würde das Anziehen erheblich erleichtern.
So wären auch unterwegs beim Absteigen ein Paar Meter normal gehbar (man zieht die Dinger ja nicht jedesmal aus wenn man unterwegs hält um zu Tanken oder auch nur um etwas zu Trinken oder zu Rauchen).
In the beginning I wasn’t trusting the velcro straps too much to stay closed but until now I didn’t have any problems and they really really helped me get a better footing and thereby feeling more secure while getting my driving licence!
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Quality materials, feels good on my foot, will take me some time to get used to them but they help me already <3
Funktioniert wie beschrieben.
Währe besser gewesen wenn die Sohle auch an der Hacke erhöht gearbeitet währe.
Ist nicht so angenehm damit kurze Strecken zu gehen.
Von der eigentlichen Funktion, ist das Problem der kurzen Beine gelöst.
Funktioniert gut beim Fahren auf der Strasse (im Sitzen). Offroad definitif nicht geeignet (Fahren im Stehen). Das Bike lässt sich ohne Umgewöhnung schalten und bremsen, ganz wie normal bei meiner KTM 1290 R (hängt sicherlich von der Ergonomie des jeweiligen Bikes ab). Sicherer Stand beim Anhalten trotz Komfort-Sitzbank, welche dicker gepolstert ist (Ich selbst messe nur 1,75 m).
Nicht gut ist wenn man ein paar Meter gehen muss (z.B. beim Tanken).
Verbesserungs-Vorschlag:
besser wenn auch der Absatz um 4 cm erhöht wäre, z.B. mit einem ähnlich ausgeführten Teil wie vorne, was man unter den Absatz der Stiefel stecken könnte. Beide Teile sollten dann mit 2 kräftigen Gummizügen seitlich verbunden sein. Eine Schlaufe am Absatzteil würde das Anziehen erheblich erleichtern.
So wären auch unterwegs beim Absteigen ein Paar Meter normal gehbar (man zieht die Dinger ja nicht jedesmal aus wenn man unterwegs hält um zu Tanken oder auch nur um etwas zu Trinken oder zu Rauchen).
In the beginning I wasn’t trusting the velcro straps too much to stay closed but until now I didn’t have any problems and they really really helped me get a better footing and thereby feeling more secure while getting my driving licence!