{"id":25018,"date":"2023-10-23T16:45:08","date_gmt":"2023-10-23T14:45:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upbikers.com\/comment-faire-du-velo-quand-on-est-petit-5-conseils-et-une-astuce\/"},"modified":"2023-10-23T16:45:08","modified_gmt":"2023-10-23T14:45:08","slug":"comment-faire-du-velo-quand-on-est-petit-5-conseils-et-une-astuce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upbikers.com\/fr\/comment-faire-du-velo-quand-on-est-petit-5-conseils-et-une-astuce\/","title":{"rendered":"Comment faire du v\u00e9lo quand on est petit, 5 conseils et une astuce"},"content":{"rendered":"

Cela peut arriver \u00e0 beaucoup d’entre nous qui ne sont pas n\u00e9s grands : nous aimons le monde de la moto, mais certains mod\u00e8les nous rebutent parce que nous les consid\u00e9rons comme trop lourds ou trop grands pour nous. Pas de panique ! Quelques conseils pour vous aider \u00e0 le d\u00e9couvrir <\/span>comment faire de la moto quand on est petit<\/b>.<\/span><\/p>\n

Voyons quelques conseils bas\u00e9s sur le concept que la limite est souvent mentale et psychologique plut\u00f4t que physique. Comme pour tout dans la vie, avec un peu d’entra\u00eenement, vous pourrez faire du v\u00e9lo de grande taille m\u00eame si vous n’\u00eates pas un g\u00e9ant.<\/span><\/p>\n

Perdre sa peur est l’astuce la plus importante pour faire du v\u00e9lo si l’on est petit.<\/span><\/h2>\n

Ne laissez pas la peur prendre le dessus<\/strong> et ne laissez pas le mantra \u00ab\u00a0je ne peux pas\u00a0\u00bb se mettre \u00e0 hurler dans votre t\u00eate. Essayez de man\u0153uvrer la moto en suivant les conseils que nous allons vous donner sans penser que vous pourriez tomber. <\/span><\/p>\n

Gardez \u00e0 l’esprit que si vous sentez que le v\u00e9lo va tomber, il est pr\u00e9f\u00e9rable de le laisser tomber sur le c\u00f4t\u00e9 sans essayer de le retenir. Cela vous aidera \u00e0 \u00e9viter les blessures.<\/span><\/p>\n

On ne peut pas toujours avoir les deux pieds sur terre<\/span><\/h2>\n

C’est le premier point sur lequel vous devez \u00eatre clair. M\u00eame si l’id\u00e9e seule vous met mal \u00e0 l’aise, vous devez partir du principe que si le v\u00e9lo est plus grand que vous, vous ne pourrez probablement pas poser les deux pieds au sol.<\/span><\/p>\n

Vous devrez ensuite monter sur le v\u00e9lo gar\u00e9 et d\u00e9placer vos hanches sur le c\u00f4t\u00e9 de<\/strong> mani\u00e8re \u00e0 ce qu’au moins un de vos pieds touche le sol. L’id\u00e9al est de le faire avec le pied droit afin de pouvoir utiliser le pied gauche pour r\u00e9tracter la b\u00e9quille et enclencher la premi\u00e8re vitesse pour d\u00e9marrer.<\/span><\/p>\n

Trouver l’\u00e9quilibre<\/span><\/h2>\n

D\u00e8s que vous \u00eates sur le v\u00e9lo, vous devez transf\u00e9rer votre poids sur votre pied droit. C’est ce qui effraie beaucoup de cyclistes de petite taille, car il faut faire un mouvement rapide au point d’\u00e9quilibre<\/strong> sur la verticale. Comme tout le reste, c’est une question de pratique et ce mouvement sera utile \u00e0 la fois pour s’arr\u00eater et pour monter sur le v\u00e9lo.<\/span><\/p>\n

En alternative : miser sur le bon pied<\/span><\/h2>\n

Si vous avez peur du mouvement d\u00e9crit ci-dessus, qui demande un peu d’entra\u00eenement, vous pouvez \u00e9galement soulever la moto sur votre pied droit.<\/span><\/p>\n

Vous devez monter sur le v\u00e9lo alors qu’il est encore pos\u00e9 sur la b\u00e9quille, avec votre pied droit vous devez atteindre le sol et tout en maintenant le poids du v\u00e9lo avec cette jambe vous devez exercer une force sur le guidon. tourner \u00e0 gauche<\/strong> pour retirer la b\u00e9quille avec le pied gauche.<\/span><\/p>\n

Cependant, cette technique n\u00e9cessite beaucoup de force et peut \u00eatre difficile \u00e0 r\u00e9aliser sur un terrain en pente.<\/span><\/p>\n

Monter sur le v\u00e9lo alors qu’il est d\u00e9j\u00e0 en mouvement<\/span><\/h2>\n

Il est parfois difficile de replier la b\u00e9quille parce qu’on ne peut pas l’atteindre d\u00e8s qu’on est sur le v\u00e9lo. Une solution pour ces mod\u00e8les consiste \u00e0 monter sur le v\u00e9lo lorsqu’il est en mouvement.<\/span><\/p>\n

Placez-vous sur le c\u00f4t\u00e9 gauche de la moto et redressez-la, serrez le frein avant, retirez la b\u00e9quille et engagez la premi\u00e8re vitesse<\/strong>. Rel\u00e2chez l’embrayage, appuyez-vous sur le repose-pied gauche et montez sur le v\u00e9lo.<\/span><\/p>\n

Upbikers : une aide pour se sentir plus en s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/h2>\n

\"motards\"<\/p>\n

Si les conseils que nous venons de vous donner ne suffisent pas, nous pouvons le comprendre. C’est pr\u00e9cis\u00e9ment pour ceux qui veulent se sentir en s\u00e9curit\u00e9 en conduisant et en man\u0153uvrant un v\u00e9lo de grande taille que nous avons cr\u00e9\u00e9 les Upbikers, une sorte d’\u00e9l\u00e9vateur qui vous garantit de gagner 4 cm<\/strong> l\u00e0 o\u00f9 vous en avez le plus besoin : au bout de vos orteils.<\/span><\/p>\n

Quels sont les avantages d’Upbikers ?<\/span><\/h3>\n