{"id":25426,"date":"2023-10-23T16:46:19","date_gmt":"2023-10-23T14:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upbikers.com\/la-hauteur-de-la-selle-de-la-honda-rebel-500-est-elle-un-probleme-voici-quelques-solutions\/"},"modified":"2023-10-23T16:46:28","modified_gmt":"2023-10-23T14:46:28","slug":"la-hauteur-de-la-selle-de-la-honda-rebel-500-est-elle-un-probleme-voici-quelques-solutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upbikers.com\/fr\/la-hauteur-de-la-selle-de-la-honda-rebel-500-est-elle-un-probleme-voici-quelques-solutions\/","title":{"rendered":"La hauteur de la selle de la Honda Rebel 500 est-elle un probl\u00e8me ? Voici quelques solutions"},"content":{"rendered":"

Nouvelle ann\u00e9e, nouveau look. Bien que 2022 ne soit pas encore termin\u00e9e (nous entrons tout juste dans son dernier trimestre !), certaines marques pr\u00e9parent d\u00e9j\u00e0 leurs mod\u00e8les 2023 avec des visages, des couleurs et des designs int\u00e9ressants. C’est le cas du Honda Rebel 500<\/strong> qui, bien qu’il pr\u00e9sente peu de changements par rapport au mod\u00e8le actuel, impressionne par son \u00e9quipement personnalisable et son choix de couleurs. Surtout les motards qui sont tr\u00e8s fid\u00e8les \u00e0 la marque de Shizuoka, au Japon. Et si vous \u00eates pr\u00e9occup\u00e9 par la hauteur de la selle du Honda Rebel 500 2023<\/strong>, voici ce que vous pouvez faire.<\/p>\n

D\u00e9couvrez la Honda Rebel 500 2023<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Avant de parler de la fa\u00e7on de mieux atteindre le sol ou d’abaisser la hauteur d’assise de la Honda Rebel 500 2023, parlons de ses caract\u00e9ristiques<\/em>. Comme indiqu\u00e9, il conserve une grande partie des caract\u00e9ristiques<\/em> du mod\u00e8le 2022.
\n
\n Mod\u00e8le 2022<\/a>
\n <\/strong>
\n<\/span> qui \u00e9taient si agr\u00e9ables. Ce custom au<\/em> style bobber<\/em> reprend son design abaiss\u00e9 et couch\u00e9 (voir le paragraphe suivant pour une explication des avantages). Il en va de m\u00eame sur le plan m\u00e9canique, avec un moteur bicylindre de 471 cm3 d’une puissance de 34 kW (45,6 ch)<\/strong>.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l’inclinaison du ch\u00e2ssis, la hauteur de la selle reste \u00e0 690 mm<\/strong>, ce qui est id\u00e9al pour les pilotes de moins de 1,70 m. En ce qui concerne les syst\u00e8mes de freinage, l’avant est un disque avec un \u00e9trier \u00e0 deux pistons \u00e0 commande hydraulique et l’arri\u00e8re, \u00e9galement un disque, avec un \u00e9trier \u00e0 un piston \u00e0 commande hydraulique\/ABS. Son r\u00e9servoir de carburant distinctif lui conf\u00e8re une capacit\u00e9 de 11,2 litres<\/strong>. En plus du noir mat classique, il est d\u00e9sormais disponible en rouge diesel<\/em> et en gris perle fum\u00e9<\/em>. Cette \u00e9dition sp\u00e9ciale comprend des \u00e9l\u00e9ments suppl\u00e9mentaires tels que des couvre-phares, des si\u00e8ges personnalis\u00e9s<\/em>, une visi\u00e8re de phare avec \u00e9cran fum\u00e9 et un ensemble de couvre-fourches et de soufflets de fourche.<\/p>\n

Comment abaisser la hauteur de la selle de la Honda Rebel 500 2023<\/h2>\n

Comme dans notre examen de la
\n
\n Honda Rebel 1100<\/a>
\n <\/strong>
\n<\/span>la 500 est l’une des motos les plus recommand\u00e9es pour les petits gabarits. D’autres motos que nous avons examin\u00e9es par le pass\u00e9 (la
\n
\n CB500X<\/a>
\n <\/strong>
\n<\/span>la
\n
\n Fireblade<\/a>
\n <\/strong>
\n<\/span> ou la
\n
\n NT1100<\/a>
\n <\/strong>
\n<\/span>) d\u00e9passent en moyenne de plus de 120 mm la hauteur de selle de 690 mm de la Honda Rebel 500.<\/p>\n

Pour abaisser la selle, un kit de tringlerie<\/strong> – les pi\u00e8ces sur lesquelles repose l’amortisseur arri\u00e8re – co\u00fbterait plus de 300 euros et n\u00e9cessiterait une modification de la g\u00e9om\u00e9trie d’usine. Avec un v\u00e9lo relativement court, il serait dommage de devoir \u00ab\u00a0faire de la chirurgie\u00a0\u00bb. Existe-t-il d’autres solutions ?<\/p>\n

Upbikers, la solution pour les motos hautes<\/h2>\n

\"hauteur<\/p>\n

Bien s\u00fbr, il existe une alternative sans avoir \u00e0 d\u00e9penser une fortune ou \u00e0 envoyer votre nouveau v\u00e9lo directement chez le m\u00e9canicien. Avec Upbikers<\/strong>, vous n’aurez pas \u00e0 toucher \u00e0 votre v\u00e9hicule flambant neuf, car il s’agit d’un accessoire qui se porte sur vous et qui vous donne jusqu’\u00e0 4 centim\u00e8tres d’extension au niveau des pieds<\/strong>, le principal point d’appui. Comment y parvenir ? L’Upbikers est un accessoire<\/strong> qui se place sous vos chaussures ou vos baskets, comme une cale facile \u00e0 installer et \u00e0 enlever<\/strong>. Ils sont durables et con\u00e7us pour donner l’impression que vous ne les portez pas lorsque vous conduisez.<\/p>\n

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\n\t\tJE VEUX ACHETER MES UPBIKERS<\/span>\n\t<\/i><\/a>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nouvelle ann\u00e9e, nouveau look. Bien que 2022 ne soit pas encore termin\u00e9e (nous entrons tout juste dans son dernier trimestre !), certaines marques pr\u00e9parent d\u00e9j\u00e0 leurs mod\u00e8les 2023 avec des visages, des couleurs et des designs int\u00e9ressants. 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