{"id":7455,"date":"2021-06-22T11:14:33","date_gmt":"2021-06-22T09:14:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upbikers.com\/?p=7455"},"modified":"2021-06-22T11:14:33","modified_gmt":"2021-06-22T09:14:33","slug":"regolare-sospensione-posteriore-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upbikers.com\/it\/regolare-sospensione-posteriore-moto\/","title":{"rendered":"Regolare la sospensione posteriore della moto per abbassare l’altezza"},"content":{"rendered":"

Ti risulta difficile arrivare con entrambi i piedi a terra quando guidi una moto? \u00c8 comune se la tua altezza non supera il metro e 75. Al giorno d’oggi, le moto sono piuttosto alte e pesanti, cosa che le rende difficili da guidare per le persone basse. Quali opzioni hai per abbassare l’altezza della tua moto? Ne abbiamo parlato in questo post,<\/a> ora analizziamo la possibilit\u00e0 di regolare la sospensione posteriore della moto<\/strong>.<\/p>\n

Qual \u00e8 la funzione delle sospensioni?<\/h2>\n

La sospensione di una moto \u00e8 costituita da due forcelle anteriori, il monoammortizzatore e l’ammortizzatore posteriore. Alcune moto, invece di essere dotati delle due classiche forcelle, hanno un sistema di cambio con ammortizzatori installati all’anteriore. Altre sono dotate di doppio ammortizzatore posteriore.<\/p>\n

La sospensione della moto \u00e8 costituita da una molla che sostiene un peso e da un sistema idraulico. La sua funzione \u00e8 quella di smorzare le oscillazioni\u00a0<\/b>causate da irregolarit\u00e0 e curve del terreno. Da un lato garantisce sicurezza durante la guida, dall’altro la rende pi\u00f9 confortevole. Chi conduce \u00e8 infatti isolato da irregolarit\u00e0 e vibrazioni.<\/p>\n

Conseguenze del regolare la sospensione posteriore della moto<\/h2>\n

Abbassando l’altezza degli ammortizzatori la moto si avviciner\u00e0 al suolo.<\/strong> In tal caso, \u00e8 pi\u00f9 che consigliabile abbassare anche la parte anteriore in modo che il telaio sia in piano e parallelo al suolo. Cos\u00ec facendo si abbasser\u00e0 anche il baricentro della moto.<\/p>\n

L’abbassamento della sospensione anteriore ha alcune conseguenze. Principalmente cambia la geometria della moto<\/strong>, pensata per avere una certa angolazione complessiva. Questo aspetto va rispettato in modo che la moto mantenga il pi\u00f9 possibile l’inclinazione originaria.<\/p>\n

Inoltre, rimuovendo alcuni pezzi si accorcia l’asse. La moto pi\u00f9 corta \u00e8 pi\u00f9 sensibile alle curve e meno stabile. <\/strong>L’ammortizzatore potrebbe quindi funzionare in modo improprio. Tutto ci\u00f2 che si allontana dal progetto iniziale di ingegneri far\u00e0 s\u00ec che il mezzo possa non comportarsi adeguatamente.<\/p>\n

Quindi valuta col tuo meccanico se abbassare le sospensioni della tua moto \u00e8 l’opzione ideale. Il rischio \u00e8 che modificandone il comportamento risulti pericoloso guidarla.<\/p>\n

Altre opzioni che hai per abbassare l’altezza della moto sono:\u00a0cambiare le bielle<\/a>\u00a0o\u00a0abbassare la sella<\/a>, leggi gli articoli che abbiamo scritto su ciascuna di queste alternative.<\/p>\n

Upbikers: l’alternativa che non modifica la geometria della tua moto<\/h2>\n

\"cambiare<\/p>\n

Perch\u00e9 cambiare la geometria della tua bici quando puoi guadagnare altezza? Upbikers \u00e8 la soluzione al problema di non toccare terra quando si manovra una moto alta.<\/p>\n

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