Quem não gosta de uma mota bonita e bem equipada a um ótimo preço? Estamos a falar da Zonte G1 125, uma scrambler muito atraente com uma dupla personalidade. E não é por acaso que entrou no ranking das motos mais vendidas em Espanha durante o verão. Está preocupado com o facto de subir para esta bicicleta e não pisar com firmeza com os dois pés? Não se preocupe, neste post vamos explicar como chegar melhor ao chão na Zontes G1 125. Vejamos por que razão se tornou uma excelente escolha no mercado para os motociclistas.
Folha de dados do Zontes G1 125
O Zontes G1 125 cativa à primeira vista. É uma daquelas motos que esteticamente se enquadra na categoria do chamado“neo retro“: o ponto de encontro entre o design vintage e o equipamento moderno. Como dissemos, tem uma “dupla personalidade”, porque, como um bom scrambler , é uma mistura entre o veículo que se utiliza para fazer recados ou deslocações pela cidade e para um passeio de fim de semana em estradas difíceis.
Tem um motor de conceção e fabrico próprios, de 125 cc, com tecnologia e potência – 14,5 cv a 9.000 rpm. A atenção aos pormenores é evidente na Zontes G1 125: tem jantes de liga leve com pneus mistos para lhe dar um ar robusto, mas as linhas e a estética, como o farol dianteiro e os espelhos retrovisores, fazem lembrar as motos de antigamente.
Está preparado para terrenos acidentados graças à suspensão de longo curso e aos já referidos pneus mistos. Além disso, os passeios no campo serão conseguidos graças ao seu depósito de combustível de 20L, que proporciona uma boa autonomia de combustível. Para além de tudo isto, o preço é ainda mais competitivo: 3.195 euros. A ficha técnica é completada com um peso de 150 kg e uma altura do assento de 830 mm.
Como chegar melhor ao chão na Zontes G1 125
A altura do assento de 830 mm parece considerável, não é? A Zontes G1 125 está bem acima das bicicletas de 125 cc recomendadas para ciclistas mais baixos, como a Brixton Crossfire 125 XS (760 mm) ou a Keeway K-Light 125 (715 mm). Pode consultar a publicação que fizemos sobre este tema
aqui
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Em contraste com outras scramblers – como a
Ducati Scrambler 800
-, existem poucas opções fiáveis no mercado para baixar a altura da G1 125. Outras bicicletas de marcas mais populares têm normalmente um assento rebaixado como acessório alternativo de eleição. Ou os fabricantes oferecem kits de ligação que permitem que a suspensão traseira seja fixada num ponto diferente para baixar o banco em alguns mm. Na ausência de alternativas fiáveis…
Pretende uma melhor distância ao solo para a Zontes G1 125? Obter com Upbikers
Não há necessidade de se esforçar para encontrar métodos complicados, caso esta ou qualquer outra bicicleta seja demasiado alta para si. Para chegar melhor ao chão com a Zontes G1 125, só precisa de um acessório: as Upbikers. São uns collants concebidos e fabricados em Valência, Espanha, que deslizam facilmente sobre os pés para ganhar 4 centímetros em ambas as pernas.
São tão versáteis que combinam com qualquer tipo de calçado, quer se trate de ténis, sapatos ou botas. É um produto ideal para quem quer deixar o seu veículo como está, sem efetuar modificações dispendiosas.
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