Concebido e fabricado em Espanha
Sistema patenteado sem. 2020070761
Comentários
Proprietário verificadoPara já fiz alguns testes e correu muito bem. Parece resultar. Dá mais confiança, uma vez que sou de estatura baixa. Apenas 1,65. No futuro irei adquirir uma mota que exige mais altura da minha parte e espero que resulte.
Proprietário verificadoMuito bom, podia ser mais revestido na parte de conexão das fitas com o produto em sí, mas bastante surpreendido. Também não se perde sensibilidade tanto nas mudanças como no travão.
Proprietário verificadoMuito útil e bem desenhado. Tenho apenas 1,61m e permitiu apoiar os 2 pés no chão, sentado na minha Multistrada! Aconselho vivamente!
Guia de tamanhos
Europa
As Upbikers adaptam-se aos tamanhos 35 a 46.
EUA e Canadá
As Upbikers adaptam-se aos tamanhos 3 ½ a 12 para os homens e 5 a 14 para as mulheres.
Reino Unido/Austrália
As Upbikers adaptam-se aos tamanhos 2 ½ a 11 ½ para as mulheres e 3 a 12 para os homens.
México
As Upbikers adaptam-se aos tamanhos 4,5 a 11.
Japão
As Upbikers adaptam-se aos tamanhos 21 a 30 para as mulheres e 21,5 a 30,5 para os homens.
Perguntas mais frequentes - FAQ -
Sim, o desenho especial da sola Upbiker incorpora os orifícios correspondentes às alavancas das mudanças e dos travões, de modo a que, ao utilizá-las, não se tenha qualquer sensação estranha e se possa mudar e travar como se não estivesse a usá-las.
Sim, de acordo com a regulamentação comunitária e espanhola, o requerente pode utilizar “as correcções, próteses ou adaptações adequadas, se necessário e apropriado”.
Sim, com todos os tipos de calçado permitidos, desde sapatos de rua a botas de motociclista.
A caixa contém 2 peças, uma para o pé direito e outra para o pé esquerdo.
Além disso, incluem 2 correias (A e B) que são utilizados para a fixação do calcanhar e que dependem do tamanho do sapato do utilizador, uma correia para o peito do pé(C) (tamanho universal) e 10 botões para fixar as correias, 8 para as correias e 2 sobressalentes e um saco para guardar quando não estiver a ser utilizado.
Sim, para deslocações curtas, como abastecer de combustível ou tomar um café, não é necessário tirá-los.
Os UPBIKERS são concebidos e fabricados inteiramente em Espanha. Desde as correias, aos botões de fecho e até ao estojo exterior.
O V2 é o UPBIKER original redesenhado, mais leve e com um novo sistema de fixação e novas correias mais duráveis.
A versão Scooter é igual à V2, mas sem os recessos para as alavancas de velocidades e de travões, uma vez que não são necessários e dariam aos utilizadores uma sensação estranha.
Embora possa ser feito fora de estrada e saibamos que há clientes que o fazem, não o recomendamos devido à dureza desta disciplina que pode fazer com que o desempenho não seja o melhor.
Para já fiz alguns testes e correu muito bem. Parece resultar. Dá mais confiança, uma vez que sou de estatura baixa. Apenas 1,65. No futuro irei adquirir uma mota que exige mais altura da minha parte e espero que resulte.
Muito bom, podia ser mais revestido na parte de conexão das fitas com o produto em sí, mas bastante surpreendido. Também não se perde sensibilidade tanto nas mudanças como no travão.
Muito útil e bem desenhado. Tenho apenas 1,61m e permitiu apoiar os 2 pés no chão, sentado na minha Multistrada! Aconselho vivamente!