{"id":25178,"date":"2023-10-23T16:45:34","date_gmt":"2023-10-23T14:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upbikers.com\/motociclos-leves\/"},"modified":"2023-10-23T16:45:36","modified_gmt":"2023-10-23T14:45:36","slug":"motociclos-leves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upbikers.com\/pt-pt\/motociclos-leves\/","title":{"rendered":"Motociclos leves"},"content":{"rendered":"

Todos os motoMotociclista principiantes t\u00eam este receio: que o peso da moto se volte contra eles<\/strong>. Quer seja numa curva ou no arranque em travagem, este fator pode ser determinante. E embora a altura ou a constitui\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o impedimentos para conduzir bem uma mota.<\/strong> (por exemplo, Dani Pedrosa foi campe\u00e3o de MotoGP com apenas 1,58 metros de altura<\/a>), um condutor em forma\u00e7\u00e3o pode ter dificuldade em controlar a in\u00e9rcia de um ve\u00edculo com muitos quilos de peso. Se procura uma escolha de motos leves<\/strong> e que<\/strong>, ao mesmo tempo, ofere\u00e7am um manuseamento e uma cilindrada \u00f3ptimos, a sele\u00e7\u00e3o que se segue ir\u00e1 interessar-lhe.<\/p>\n

Op\u00e7\u00f5es leves para todos os gostos<\/h2>\n

\"moto-que-pesa-pocp\"<\/p>\n

Seria demasiado f\u00e1cil fazer uma sele\u00e7\u00e3o de motos que pesam pouco, limitando-nos aos modelos de baixa cilindrada, \u00e0s scooters ou \u00e0s motos personalizadas<\/em>. Reunimos tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de diferentes marcas e para diferentes segmentos de motoMotociclista com menos de 200 kg.<\/p>\n

Triumph Tiger 900 GT Baixo<\/h3>\n

Como o nome sugere, a Triumph Tiger 900 GT Low<\/a> \u00e9 uma moto com geometria reduzida. Este modelo de tipo aventura<\/em> tem uma roda dianteira de 19”, uma cilindrada de 888 cc e tornou-se uma das grandes novidades para 2020.<\/p>\n

A marca brit\u00e2nica fabricou esta vers\u00e3o da Tiger 900 GT com um peso de apenas 194 kg<\/strong> e uma altura do assento ao ch\u00e3o de 810 mm.<\/p>\n

Honda Rebel 500<\/h3>\n

O pr\u00f3ximo da nossa lista \u00e9 um dos favoritos do p\u00fablico. Distingue-se pela sua praticidade, agilidade e facilidade de manuseamento. A Honda Rebel 500<\/a> \u00e9 uma moto que chama a aten\u00e7\u00e3o e \u00e9 adequada para todos.<\/p>\n

O modelo Rebel 500 insere-se na categoria das motos personalizadas<\/em> e \u00e9 conhecido por atrair os motoMotociclista em in\u00edcio de carreira que optam por uma condu\u00e7\u00e3o segura. Tem uma cilindrada de 471 cc, uma altura de 690 mm e uma envergadura de 191 kg.<\/strong> <\/p>\n

Ducati Scrambler Hashtag 2018<\/h3>\n

A mais leve da nossa sele\u00e7\u00e3o e uma das vers\u00f5es de entrada de gama e de baixa cilindrada da Ducati. O modelo Scrambler Hashtag 2018 tem um aspeto retro, mas com tons de todo-o-terreno<\/em>, mas n\u00e3o totalmente todo-o-terreno.<\/p>\n

A Ducati Scrambler Hashtag<\/a> tem uma altura do assento ao ch\u00e3o de 790 mm, uma cilindrada – n\u00e3o insignificante para uma Scrambler – de 399 cc e pesa apenas 167 quilogramas<\/strong>.<\/p>\n

Uma moto que pesa pouco… E se acrescentares altura?<\/h2>\n

\"upbikers-bikes-que-pesam-pouco\"<\/p>\n

Se \u00e9 um ciclista de baixa estatura e uma das tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motos leves acima o convenceu, a Upbikers \u00e9 o acess\u00f3rio extra de que necessita<\/strong>.<\/p>\n

E embora a massa total da moto possa fazer toda a diferen\u00e7a<\/strong>se estivermos a correr a alta velocidade numa estrada ou a fazer curvas apertadas, \u00e9 diferente com a manobra de arranque com trav\u00f5es. Com o ve\u00edculo parado, o segredo \u00e9 manter sempre os p\u00e9s bem assentes no ch\u00e3o<\/strong>. N\u00e3o importa se est\u00e1 a conduzir uma moto personalizada<\/em> de 170 kg ou uma moto de aventura<\/em> com mais de 200 kg: a seguran\u00e7a de ambos os p\u00e9s no asfalto dar-lhe-\u00e1 o apoio e o equil\u00edbrio de que necessita.<\/p>\n

Upbikers<\/strong> \u00e9 um produto totalmente concebido e fabricado em Espanha que, ao ser colocado no cal\u00e7ado, acrescenta 4 cent\u00edmetros \u00e0 ponta dos p\u00e9s, garantindo a seguran\u00e7a na condu\u00e7\u00e3o. N\u00e3o importa se usa sapatilhas, botas ou sapatos, todas as op\u00e7\u00f5es se enquadram nas Upbikers gra\u00e7as \u00e0 sua versatilidade<\/strong>. O desenho da sola \u00e9 tal que mover os pedais dos trav\u00f5es e das mudan\u00e7as \u00e9 exatamente a mesma coisa que andar sem eles.<\/p>\n

Se est\u00e1 prestes a adquirir um ve\u00edculo com o qual se sente confort\u00e1vel em termos de geometria e peso, escolha tamb\u00e9m acess\u00f3rios que aumentem a sua seguran\u00e7a de condu\u00e7\u00e3o. Descubra o que outros compradores e Upbikers disseram sobre o produto e conven\u00e7a-se disso!<\/p>\n

\n\t\tQuero comprar as minhas <u>Upbikers<\/u><\/span>\n\t<\/i><\/a>\n\n

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Todos os motoMotociclista principiantes t\u00eam este receio: que o peso da moto se volte contra eles. Quer seja numa curva ou no arranque em travagem, este fator pode ser determinante. E embora a altura ou a constitui\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o impedimentos para conduzir bem uma mota. (por exemplo, Dani Pedrosa foi campe\u00e3o de MotoGP com apenas […]\n","protected":false},"author":229,"featured_media":13298,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[593],"tags":[],"class_list":["post-25178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"yoast_head":"\nMotociclos leves<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se \u00e9 um motociclista principiante, o peso da mota deve ser muito importante para si. 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