{"id":25243,"date":"2023-10-23T16:45:39","date_gmt":"2023-10-23T14:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upbikers.com\/a-solucao-se-o-assento-da-sua-bicicleta-for-demasiado-alto\/"},"modified":"2023-10-23T16:45:39","modified_gmt":"2023-10-23T14:45:39","slug":"a-solucao-se-o-assento-da-sua-moto-for-demasiado-alto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upbikers.com\/pt-pt\/a-solucao-se-o-assento-da-sua-moto-for-demasiado-alto\/","title":{"rendered":"A solu\u00e7\u00e3o se o assento da sua moto for demasiado alto"},"content":{"rendered":"

Em v\u00e1rias publica\u00e7\u00f5es deste blogue, fizemos recomenda\u00e7\u00f5es de modelos de motas se n\u00e3o for um motociclista muito alto. H\u00e1 algumas semanas, analis\u00e1mos
\n
\n um par de motas para pessoas com menos de 1,70 metros de altura<\/a>
\n <\/span>
\n<\/strong>. Mas o que acontece com os motoMotociclista que medem isto ou um pouco mais e ainda n\u00e3o se sentem totalmente confiantes a conduzir o ve\u00edculo? Apresentamos-lhe a solu\u00e7\u00e3o para o seu assento de moto demasiado alto<\/strong> de Henzsel, da Hungria.<\/p>\n

Henzsel \u00e9 um dos nossos clientes e, a partir de terras h\u00fangaras, testou dois modelos de motas recentes e bastante agrad\u00e1veis: a Husqvarna Norden 901<\/strong> e a KMT 890 Adventure<\/strong>. Este foi o resultado.<\/p>\n

Teste da KMT 890 Adventure<\/h2>\n

O nosso motociclista convidado subiu primeiro para a KTM 890 Adventure<\/strong> com uma dist\u00e2ncia<\/strong> entre o solo e o assento de 830 mil\u00edmetros<\/strong>. Note-se que Henzsel tem exatamente um metro e 70 cent\u00edmetros de altura e achou este modelo bastante confort\u00e1vel e acess\u00edvel. Durante o teste, \u00e9 poss\u00edvel ver como ele tem o controlo total do ve\u00edculo num estado est\u00e1tico. Pode pousar firmemente no ch\u00e3o com as duas patas<\/strong>, o que lhe permite efetuar manobras com o equil\u00edbrio necess\u00e1rio.<\/p>\n

\u00c9 importante sublinhar o que deveria ser a regra de ouro para todos os motoMotociclista<\/strong>: ter sempre a certeza de alcan\u00e7ar o ch\u00e3o com os dois p\u00e9s em simult\u00e2neo<\/strong> quando se est\u00e1 em cima da mota. Isto evitar\u00e1 a perda de equil\u00edbrio durante as manobras de travagem e de arranque.<\/p>\n

Teste da Husqvarna Norden 901<\/h2>\n

Depois foi a vez da Husqvarna Norden 901<\/em>, uma moto imponente com uma altura de assento de 854 mm<\/strong>. Embora seja apenas 14 mil\u00edmetros mais alta do que a KTM 890 e Henzsel seja bastante alto para o mundo do motociclismo, a sua primeira impress\u00e3o ao test\u00e1-la foi: inseguran\u00e7a<\/strong>. A largura da moto e os 1,4 cent\u00edmetros extra de altura foram raz\u00f5es suficientes para o nosso motociclista convidado se sentir desconfort\u00e1vel ao subir para ela.<\/p>\n

Problemas com a altura do assento<\/h3>\n

\"solu\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Henzsel tem dois caminhos a seguir se quiser aventurar-se na Norden 901: aplicar algumas t\u00e9cnicas de montagem e arranque da moto<\/strong> (como j\u00e1 explic\u00e1mos
\n
\n num post anterior<\/a>
\n <\/span>
\n<\/strong>) quando o assento \u00e9 demasiado alto ou fazer modifica\u00e7\u00f5es no quadro<\/strong>.<\/p>\n

Ambas as vias t\u00eam os seus pr\u00f3s e contras. Por um lado, passar diretamente \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o de algumas t\u00e9cnicas arrojadas de motociclismo ajud\u00e1-lo-\u00e1 a poupar alguns euros para evitar gastar em acess\u00f3rios e modifica\u00e7\u00f5es, embora acrescente um grau de complexidade \u00e0 condu\u00e7\u00e3o<\/strong>. Para n\u00e3o falar das repercuss\u00f5es que a sua condu\u00e7\u00e3o pode ter em termos de seguran\u00e7a<\/strong>.<\/p>\n

E se optar por modificar a estrutura da sua moto, trocando o assento por um mais baixo ou adquirindo um kit de rebaixamento da altura do assento, sacrificar\u00e1 o conforto e modificar\u00e1 a geometria da sua moto. Al\u00e9m disso, ter\u00e1 de fazer um grande investimento em componentes e instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No entanto, Henzsel sabia que havia uma terceira via. Conhec\u00ea-lo.<\/p>\n

Upbikers, a solu\u00e7\u00e3o se o assento da sua moto for demasiado alto<\/h2>\n

\"solu\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Henzsel \u00e9 cliente da Upbikers<\/strong>, um elevador que se encaixa na biqueira do cal\u00e7ado<\/strong> e permite ganhar 4 cent\u00edmetros<\/strong> em ambas as pernas. \u00c9 um acess\u00f3rio totalmente concebido e fabricado em Espanha e foi concebido para todos os tipos de motoMotociclista, n\u00e3o apenas para os mais baixos.<\/p>\n

\u00c9 um produto ergon\u00f3mico<\/strong>, econ\u00f3mico<\/strong> e vers\u00e1til<\/strong> para os motoMotociclista para os quais a altura n\u00e3o \u00e9 um impedimento para conduzir qualquer modelo. Henzsel colocou um par de Upbikers nos seus sapatos e conseguiu subir para a Husqvarna Norden 901 sem qualquer problema. Veja o teste completo que ele fez com os Upbikers
\n
\n aqui<\/span>
\n <\/strong>
\n<\/a>.<\/p>\n

Junte-se ao grupo de motoMotociclista que j\u00e1 experimentaram a Upbikers!
\n
\n Visite a nossa loja<\/span>
\n <\/strong>
\n<\/a>e veja os coment\u00e1rios e conven\u00e7a-se a si pr\u00f3prio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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