Progettato e prodotto in Spagna
Sistema brevettato con no. 2020070761
Recensioni
Guida alle dimensioni
Europa
Gli Upbikers sono disponibili nelle taglie dalla 35 alla 46.
Stati Uniti e Canada
Gli Upbikers vestono le taglie dalla 3 1/2 alla 12 per gli uomini e dalla 5 alla 14 per le donne.
Regno Unito/Australia
Gli Upbikers vestono le taglie dalla 2 1/2 alla 11 1/2 per le donne e dalla 3 alla 12 per gli uomini.
Messico
Gli Upbikers vestono le taglie dalla 4,5 alla 11.
Giappone
Gli Upbikers vestono le taglie dalla 21 alla 30 per le donne e dalla 21,5 alla 30,5 per gli uomini
Domande frequenti - FAQ -
Sì, lo speciale design della suola Upbiker incorpora i fori corrispondenti alle leve del cambio e del freno, in modo che quando le si usa non si abbia alcuna sensazione strana e si possa cambiare e frenare come se non le si indossasse.
Sì, secondo le normative comunitarie e spagnole, il richiedente può utilizzare “le correzioni, le protesi o gli adattamenti appropriati, se necessari e opportuni”.
Sì, sono ammessi tutti i tipi di calzature, dalle scarpe da strada agli stivali da moto.
La confezione contiene 2 pezzi, uno per il piede destro e uno per il piede sinistro.
Inoltre, sono inclusi 2 cinturini(A e B), che vengono utilizzati per il fissaggio al tallone e dipendono dal numero di scarpe dell’utente, un cinturino per il collo del piede(C) (misura universale) e 10 bottoni per il fissaggio dei cinturini, 8 per i cinturini e 2 di ricambio e una borsa per riporli quando non vengono utilizzati.
Sì, per i tragitti brevi, come il rifornimento di benzina o un caffè, non è necessario toglierli.
Gli UPBIKER sono progettati e prodotti interamente in Spagna. Dai cinturini ai bottoni di chiusura, fino alla custodia esterna.
Il V2 è l’UPBIKER originale riprogettato, più leggero, con un nuovo sistema di fissaggio e nuove cinghie più resistenti.
La versione Scooter è identica alla V2, ma senza gli incavi per le leve del cambio e del freno, che non sono necessari e darebbero all’utente una strana sensazione.
Anche se può essere fatto fuori strada e sappiamo che ci sono clienti che lo fanno, non lo consigliamo a causa della durezza di questa disciplina che può rendere le prestazioni non ottimali.




















Sono un vecchio biker di 52 anni e sono alto 1,72 m. Da qualche tempo ho perso un poco di fiducia in me stesso, tanto da meditare la vendita della mia amatissima Guzzi V85TT per via dell’altezza sella. Ho trovato per caso il vostro sito e mi sono detto “proviamo”! Ebbene, tutto quell che posso dire è…. grazie!!!
buongiorno, ho provato ieri per 200km con la mia gs il vostro articolo, che dire, a parte l’imbarazzo iniziale, sono soddisfatto, molto. Di seguito ho provato la Norden 901, moto prima assolutamente irraggiungibile e tocco pure con lei.
Siete stati proprio bravi, anzi geniali complimenti!!
Cordiali saluti.
Davide
1st time out today on Pan European ST1100, I’m 5’6″, last year it was a chore riding it but now it’s a blast. Much more confident on it with these. So worth the money. If you struggle to reach the ground on tall bikes don’t think twice, these are a no brainer.
Tenía mis dudas, pero ha sido lo mejor que he podido hacer. Estaba a punto de vender la moto porque cada vez que paraba era un sufrimiento por no resbalar o pillar un desnivel. Joder, es que llego con los pies al suelo! Y la realmente “raro” es que no te enteras que los llevas puesto…. hasta que te bajas de la moto claro. Pero vamos, que te los quitas en un plis y a seguir. UN ACIERTO TOTAL
Molto buon prodotto, ti ho consigliato l’acquisto per le persone che abbiamo avuto problemi a caricare il suolo e a poter trasportare comodamente il suolo per maneggiare la moto.