Upbikers V2

Europe
Les Upbikers sont disponibles dans les tailles allant de 35 à 46.

États-Unis et Canada
Les chaussures Upbikers conviennent aux pointures allant du 3 1/2 au 12 pour les hommes et du 5 au 14 pour les femmes.

Royaume-Uni/Australie
Les chaussures Upbikers conviennent aux pointures allant du 2 1/2 au 11 1/2 pour les femmes et du 3 au 12 pour les hommes.

Mexique
Les chaussures Upbikers conviennent aux pointures allant du 4,5 au 11.

Japon
Les chaussures Upbikers conviennent aux pointures 21 à 30 pour les femmes et 21,5 à 30,5 pour les hommes.

Oui, le design spécial de la semelle Upbiker incorpore les trous correspondant aux leviers de vitesse et de frein, de sorte que lorsque vous les utilisez, vous ne ressentez aucune sensation étrange et vous pouvez changer de vitesse et freiner comme si vous ne les portiez pas.

Oui, selon la réglementation communautaire et espagnole, le demandeur peut utiliser « les corrections, prothèses ou adaptations appropriées, si elles sont nécessaires et adéquates ».

Oui, tous les types de chaussures sont autorisés, des chaussures de ville aux bottes de moto.

La boîte contient 2 pièces, une pour le pied droit et une pour le pied gauche.

En outre, 2 sangles(A et B) sont incluses, qui servent à fixer le talon et dépendent de la taille de la chaussure de l’utilisateur, une sangle de cou-de-pied (C) (taille universelle) et 10 boutons pour fixer les sangles, 8 pour les sangles et 2 de rechange, ainsi qu’un sac pour les ranger lorsqu’ils ne sont pas utilisés.

Oui, pour les petits trajets comme faire le plein d’essence ou prendre un café, il n’est pas nécessaire de les enlever.

Les UPBIKERS sont entièrement conçus et fabriqués en Espagne. Des sangles aux boutons de fermeture, en passant par l’étui extérieur.

Le V2 est l’UPBIKER original redessiné, plus léger, avec un nouveau système d’attache et de nouvelles sangles plus résistantes.

La version Scooter est la même que la V2 mais sans les évidements pour les leviers de vitesse et de frein car ils ne sont pas nécessaires et donneraient aux utilisateurs une sensation étrange.

Bien qu’il soit possible de le faire en dehors de la route et que nous sachions que certains clients le font, nous ne le recommandons pas en raison de la dureté de cette discipline qui peut faire que les performances ne sont pas les meilleures.