Diseñado y Fabricado en España
Sistema patentado con nº 2020070761
Reviews
Guía de tallas
Europa
Los Upbikers se adaptan desde la talla 35 a la 46
USA y Canadá
Los Upbikers se adaptan desde la talla 3 ½ a la 12 para hombres y desde la 5 a la 14 de mujeres.
Reino Unido/Australia
Los Upbikers se adaptan de la talla 2 ½ a la 11 ½ para mujeres y de la 3 a la 12 para hombres.
México
Los Upbikers se adaptan desde la talla 4,5 a la 11.
Japón
Los Upbikers se adaptan desde las talla 21 a la 30 en mujeres y desde la 21,5 a la 30,5 en hombres
Preguntas Frecuentes - FAQ -
Si, el diseño especial de la suela del Upbiker incorpora los huecos correspondientes a las palancas de cambio y freno para que al utilizarlas no tengas ninguna sensación extraña y puedas cambiar y frenar como si no los llevaras
Si, según la normativa comunitaria y la española, el aspirante puede utilizar “las correcciones, prótesis o adaptaciones que corresponda, en caso de que fueran necesarias y adecuadas”.
Si, con todo los tipos de calzados permitidos, desde zapatos de calle a botas de moto.
En la caja van 2 piezas, una para el pie derecho y otra para el pie izquierdo.
Además, se incluyen 2 correas (A y B) que se utilizan para la fijación al talón y que dependen de la talla de calzado del usuario, una correa para el empeine (C) (talla universal) y 10 botones para la fijación de las correas, 8 para las correas y 2 de repuesto y una bolsa para guardarlos cuando no los utilices.
Si, para trayectos cortos como para poner gasolina o tomarte un café no es necesario que te los quites.
Los UPBIKERS están diseñados y fabricados enteramente en España. Desde la correas, hasta los botones de sujeción e incluso la caja exterior.
La V2 es el UPBIKER original rediseñado, con menor peso y con un nuevo sistema de fijación y nuevas correas más duraderas.
La versión Scooter es igual que la V2 pero sin los huecos para las palancas de cambio y freno ya que no son necesarias y darían sensaciones extrañas a los usuarios.
Aunque se puede hacer “off road” y nos consta que hay clientes que lo hacen, no lo recomendamos por la dureza de esta disciplina que puede hacer que las prestaciones no sean las mejores.




















Sono un vecchio biker di 52 anni e sono alto 1,72 m. Da qualche tempo ho perso un poco di fiducia in me stesso, tanto da meditare la vendita della mia amatissima Guzzi V85TT per via dell’altezza sella. Ho trovato per caso il vostro sito e mi sono detto «proviamo»! Ebbene, tutto quell che posso dire è…. grazie!!!
buongiorno, ho provato ieri per 200km con la mia gs il vostro articolo, che dire, a parte l’imbarazzo iniziale, sono soddisfatto, molto. Di seguito ho provato la Norden 901, moto prima assolutamente irraggiungibile e tocco pure con lei.
Siete stati proprio bravi, anzi geniali complimenti!!
Cordiali saluti.
Davide
1st time out today on Pan European ST1100, I’m 5’6″, last year it was a chore riding it but now it’s a blast. Much more confident on it with these. So worth the money. If you struggle to reach the ground on tall bikes don’t think twice, these are a no brainer.
Tenía mis dudas, pero ha sido lo mejor que he podido hacer. Estaba a punto de vender la moto porque cada vez que paraba era un sufrimiento por no resbalar o pillar un desnivel. Joder, es que llego con los pies al suelo! Y la realmente «raro» es que no te enteras que los llevas puesto…. hasta que te bajas de la moto claro. Pero vamos, que te los quitas en un plis y a seguir. UN ACIERTO TOTAL
Muy buen producto lo aconsejó su compra para la personas como yo que tengamos problemas para llegar al suelo y para poder llegar cómodamente al suelo para manejar la moto