Qui n’aime pas une belle moto bien équipée à un prix avantageux ? Il s’agit du Zonte G1 125, un scrambler très séduisant à double personnalité. Et ce n’est pas un hasard si elle figure dans le classement des motos les plus vendues en Espagne pendant l’été. Êtes-vous inquiet à l’idée d’enfourcher ce vélo et de ne pas y mettre les deux pieds ? Ne vous inquiétez pas, dans cet article nous vous expliquons comment mieux atteindre le sol avec le Zontes G1 125. Voyons pourquoi il est devenu un excellent choix sur le marché pour les motards.
Fiche technique Zontes G1 125
Le Zontes G1 125 séduit dès le premier regard. Il s’agit d’une de ces motos qui, d’un point de vue esthétique, appartient à la catégorie dite“néo-rétro” : le point de rencontre entre le design vintage et l’équipement moderne. Comme nous l’avons dit, il a une “double personnalité”, car en tant que bon scrambler , il est un mélange entre le véhicule que vous utilisez pour faire vos courses ou vous déplacer en ville, et celui que vous utilisez pour rouler le week-end sur des routes accidentées.
Il est équipé d’un moteur de notre propre conception et fabrication, de 125 cm3, avec une technologie et une puissance de 14,5 ch à 9 000 tr/min. Le Zontes G1 125 se distingue par le soin apporté aux détails : ses jantes en alliage et ses pneus mixtes lui confèrent un aspect robuste, mais ses lignes et son esthétique, comme le phare avant et les rétroviseurs, rappellent les motos d’antan.
Il est préparé pour les terrains accidentés grâce à la suspension à long débattement et aux pneus mixtes mentionnés plus haut. De plus, les balades à la campagne seront possibles grâce à son réservoir de 20 litres, qui offre une bonne autonomie de carburant. En outre, le prix est encore plus compétitif : 3 195 euros. La fiche technique est complétée par un poids de 150 kg et une hauteur d’assise de 830 mm.
Comment mieux atteindre le sol avec le Zontes G1 125
Cette hauteur de selle de 830 mm semble considérable, n’est-ce pas ? Le Zontes G1 125 se situe bien au-dessus des vélos 125 cc recommandés pour les pilotes de petite taille, comme le Brixton Crossfire 125 XS (760 mm) ou le Keeway K-Light 125 (715 mm). Vous pouvez consulter la publication que nous avons réalisée sur ce sujet
ici
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Contrairement à d’autres scramblers – comme la
Ducati Scrambler 800
-, il existe peu d’options fiables sur le marché pour abaisser la hauteur du G1 125. D’autres vélos de marques plus populaires sont généralement équipés d’une selle abaissée comme accessoire de choix. D’autres fabricants proposent des kits de tringlerie qui permettent d’ancrer la suspension arrière à un autre endroit afin d’abaisser le siège de quelques millimètres. En l’absence d’alternatives fiables…
Vous souhaitez une meilleure garde au sol sur le Zontes G1 125 ? Obtenez-le avec Upbikers
Inutile de vous creuser la tête pour trouver des méthodes compliquées au cas où ce vélo ou un autre serait trop haut pour vous. Pour mieux atteindre le sol avec le Zontes G1 125, vous n’avez besoin que d’un seul accessoire : les Upbikers. Il s’agit d’une paire de collants conçue et fabriquée à Valence, en Espagne, qui se glisse facilement sur les pieds pour gagner 4 centimètres sur les deux jambes.
Ils sont si polyvalents qu’ils s’accordent avec toutes les chaussures, qu’il s’agisse de baskets, de chaussures ou de bottes. Il s’agit d’un produit idéal pour ceux qui souhaitent laisser leur véhicule tel quel, sans y apporter de modifications coûteuses.
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