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Como chegar melhor ao chão na BMW R 1300 GS 2024/2025?

Publicado em por Angel Amutio
10
Jul

Como chegar melhor ao chão na BMW R 1300 GS 2024/2025?

Se adora esta mota, mas tem dúvidas sobre a sua altura, temos a solução perfeita. A BMW R 1300 GS 2024/2025 é uma das referências no segmento trail premium. Potente, tecnologicamente avançada e preparada para enfrentar qualquer aventura sobre duas rodas, esta mota foi concebida para dominar desde estradas asfaltadas até terrenos off-road complicados.

Características principais da BMW R 1300 GS

A nova BMW R 1300 GS não só oferece uma renovação estética, como também apresenta alterações estruturais e mecânicas que marcam uma evolução na saga GS. Monta um motor boxer bicilíndrico de nova geração, com uma cilindrada de 1.300 cc capaz de entregar 145 CV de potência, o que a torna numa trail extremamente capaz tanto em estrada como fora dela.

  • Motor: Boxer bicilíndrico de 1.300 cc, 145 CV.
  • Uso: Excelente desempenho em cidade, estrada e off-road.
  • Eletrónica: Ecrã TFT, modos de condução, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo, sensores de ângulo morto e mais.
  • Design: Peso reduzido, novo chassis de alumínio, linhas agressivas e acabamentos de alta gama.

Está claramente direcionada para os motociclistas experientes que procuram capacidades versáteis sem comprometer o conforto ou a tecnologia de primeiro nível.

Altura do assento e acessibilidade para todas as estaturas

Uma das questões mais comuns ao considerar uma mota como a BMW R 1300 GS 2024/2025 é se é possível chegar confortavelmente ao chão. E é compreensível: a sua altura de assento padrão é de 850 mm, enquanto na versão Adventure pode atingir os 870 mm a 890 mm.

Mas a BMW respondeu com uma solução pioneira: o sistema de ajuste adaptativo de altura do assento. Este sistema baixa automaticamente o assento uns 30 mm, ou até 50 mm no modo Comfort, o que permite atingir uma altura mínima de até:

  • 800 mm na versão Adventure
  • 820 mm na versão padrão

A mudança é suave, automática e praticamente impercetível para o piloto. Quando a velocidade ultrapassa os 50 km/h, a altura volta à posição padrão para otimizar a dinâmica em estrada. No modo Enduro, a altura mantém-se fixa para garantir uma boa estabilidade fora do asfalto.

Comparativo de alturas e acessibilidade

Versão Altura padrão Altura mínima com sistema adaptativo Com Upbikers (soma +4 cm)
BMW R 1300 GS 850 mm 820 mm 780 mm alcançáveis
BMW R 1300 GS Adventure 870 – 890 mm 800 mm 760 mm alcançáveis

Se, mesmo com o sistema adaptativo, não conseguir uma postura confortável, existe uma alternativa eficaz que pode fazer a diferença.

Um complemento perfeito: os Upbikers

Com os Upbikers, alcançar o chão já não será um problema. Este acessório inovador adiciona até 4 centímetros de altura ao alcance dos seus pés sem alterar o tato nem interferir na condução. São ideais para quem mede menos de 1,75 m e deseja maior segurança e confiança ao parar ou manobrar a baixa velocidade.

Estes elevadores discretos acoplam-se ao calçado e funcionam como uma extensão do seu pé, proporcionando maior suporte ao tocar o chão. Uma solução inteligente e eficiente para motociclistas que adoram as maxi trail, mas hesitam por causa da altura.

Conclusão: desfrute da aventura sem limites

A BMW R 1300 GS 2024/2025 é uma mota formidável em todos os sentidos: potente, polivalente e com tecnologia de vanguarda. Graças ao sistema adaptativo de altura do assento e a produtos como os Upbikers, a experiência de a conduzir já não estará limitada pela altura do condutor.

Não renuncie à mota dos seus sonhos. Com pequenas soluções que fazem a diferença, como os Upbikers, conquistar o asfalto e os trilhos está agora ao alcance de mais pessoas do que nunca.

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