Esta entrada no blogue é para todos aqueles que devoram estradas. Para os caçadores de quilómetros que gostam de ver como deixam para trás quilómetros e quilómetros de asfalto. Para quem procura uma mota potente, confortável e bem equipada. Mas também para quem não é muito alto, ou seja, para quem tem 1,70 m de altura ou menos. Hoje dizemos-lhe quais são as melhores motos de turismo desportivo e se é possível baixar a altura destes modelos.
Motos de turismo desportivo: as três mais populares
Entre as categorias de motas, existe uma grande variedade de opções. Há também puristas que dirão que entre uma categoria e outra há subcategorias que também devem ser analisadas. Hoje vamos limitar-nos ao chamado Sport Touring.
BMW R 1250 RS
Definida como uma das motos de turismo desportivo mais equilibradas do mercado. A BMW R 1250 RS é um modelo bastante interessante na categoria: focada no asfalto e no touring, possui um motor boxer R1250 com um sistema que permite uma regulação diferente das válvulas consoante o regime do motor. Tem uma cilindrada de 1.254 cc, pesa 243 kg, tem uma potência de 134 cv e uma altura de assento de 820 mm.
Kawasaki Ninja 1000SX
A marca japonesa é
uma presença regular nas nossas recomendações
e não é de admirar. A Kawasaki Ninja 1000SX é uma excelente escolha para um veículo de turismo desportivo com um motor de quatro cilindros em linha de 1.043 cc e 142 cv de potência. Este automóvel super desportivo é uma combinação de conforto e desempenho. Um peso de 235 kg e uma distância entre o solo e o assento de 835 mm completam as especificações técnicas.
Suzuki GSX-S1000 GT
Esta versão de turismo da GSX-S1000, uma naked Suzuki de alta cilindrada. A Suzuki GSX-S21000 GT está adaptada para viagens longas e o seu design aerodinâmico dá-lhe uma sensação de fúria. Tem uma cilindrada mais pequena do que as outras duas -999 cc-, mas também alguns quilos mais leve: 226 kg. Ao conduzi-lo, terá uma potência de 152 cv e a altura do assento é de 810 mm.
Baixar a altura das motos de turismo desportivo
Pensa-se que um motociclista de baixa estatura tem opções de veículos muito limitadas. É verdade que, idealmente, os dois pés devem poder estar em cima da mota, por razões de segurança. No entanto, existem alternativas para baixar a altura destas bicicletas.
Um exemplo disto é o kit da Kawasaki Ninja 1000SX para baixar a altura da suspensão. O pacote custa 115,59 euros, mas o sítio Web de vendas adverte que, embora a altura do assento seja reduzida, a dinâmica de condução muda. Isto é muito semelhante às opções Suzuki, em que a alternativa é efetuar alterações às definições de fábrica.
Conduzir qualquer bicicleta desportiva de turismo com a Upbikers
Não se preocupe com opções complicadas ou alterações ao seu veículo. Se pretende conduzir uma bicicleta de turismo desportiva e está preocupado com a altura do assento, recomendamos que utilize a Upbikers. É um acessório que se coloca por baixo do calçado, acrescentando até 4 centímetros de extensão à zona de apoio mais vital para qualquer ciclista. É extremamente versátil, pois combina com qualquer tipo de sapatilha, sapato ou bota, para além de ter sido concebido para parecer que não se está a usar mais nada.
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