Ducati Multistrada V4 Rally, altura e características.

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A nova Ducati Multistrada V4 Rally é a companheira de viagem ideal em qualquer condição, fácil e intuitiva de pilotar na selva urbana e nas trilhas off-road mais desafiadoras. Com alto desempenho, robustez e confiabilidade graças ao motor V4 Granturismo, ela te levará aonde seu coração aventureiro desejar.

Projetada para viagens de longa distância em qualquer terreno, piloto e passageiro podem desfrutar de maior conforto e autonomia, tornando a nova Multistrada V4 Rally ideal para aqueles que procuram uma moto off-road.

Características da Ducati Multistrada V4 Rally

O motor V4 Granturismo usado na Multistrada V4 Rally tem a mesma cilindrada de 1158 cc dos outros modelos Multistrada V4 e da nova Diavel V4 para 2023, sem alterações no diâmetro ou curso, mas apresenta uma versão “estendida” do sistema de desativação do cilindro usado nessas máquinas. Ele foi projetado para funcionar sem problemas em baixas rotações, quando não é necessário muita potência, cortando combustível e centelha nos cilindros traseiros para melhorar a economia e as emissões.
O conforto é uma das principais razões para o tamanho e peso extras. O para-brisa mais alto e mais largo oferece maior proteção contra intempéries e os suportes traseiros (bolsas laterais e baú) são deslocados para trás para fornecer mais espaço ao passageiro.

Como a V4 Rally é fisicamente maior que a V4 padrão, devido à sua maior capacidade de combustível e carenagem de para-brisa mais alta e mais larga, ela também é um veículo mais pesado. Com 260 kg de peso total com combustível, são 20 kg a mais em comparação com a Multistrada V4 padrão.

Vamos ver os pontos positivos e negativos deste modelo de moto Ducati.

Pontos fortes

  • As rodas de raios e suspensões off-road adicionam um toque a mais à Multistrada V4 para um visual e desempenho melhores.
  • A desativação do cilindro promete melhor economia, autonomia e emissões.
  • Maior conforto para o piloto e passageiro.
  • O peso adicional é quase imperceptível.
  • Dinâmica na estrada como a MTS V4.

Pontos fracos

  • O preço significa que esta não é uma Ducati para as massas.
  • A aparência não é tudo, mas isso pode dividir a opinião dos entusiastas de #Crosstourer.
  • O para-brisa com ajuste mais alto significa muito plástico preto em seu campo de visão.
  • Aqueles que se sentem intimidados pelo seu tamanho podem não considerá-la.

Altura da Ducati Multistrada V4 Rally

Embora o chassi monocoque de liga da V4 Rally seja emprestado da Multistrada V4 padrão, as suspensões e rodas são novas. As rodas de raios têm o mesmo tamanho das rodas de liga da Multistrada V4 padrão, 19 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, mas são montadas em suspensões Marzocchi mais altas e com maior curso, com o sistema de controle de amortecimento semiativo Skyhook Evolution da Ducati. Os garfos têm 30 mm a mais de curso, enquanto a traseira ganha 20 mm, totalizando 200 mm de movimento em cada extremidade, enquanto a altura do solo foi aumentada para 230 mm.

Upbikers, a solução para alcançar o solo com a Ducati Multistrada V4 Rally

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Caso este modelo seja muito grande e pesado para uma pessoa baixa que teme não alcançar o solo com os dois pés, existe uma solução.

Em vez de modificar a geometria e estrutura da moto, com os Upbikers, você pode adicionar 4 cm para cada perna. Projetados e fabricados na Espanha, os Upbikers são uma espécie de calçado para serem acoplados à ponta das botas ou tênis de moto, permitindo manobrar ou parar alcançando o solo com a ponta dos pés.

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