Entworfen und hergestellt in Spanien
Patentiertes System mit Nr. 2020070761
Bewertungen
Leitfaden zur Größe
Europa
Die Upbikers sind in den Größen 35 bis 46 erhältlich.
USA und Kanada
Die Upbikers passen Männern in den Größen 3 1/2 bis 12 und Frauen in den Größen 5 bis 14.
Vereinigtes Königreich/Australien
Die Upbikers passen Damen in den Größen 2 1/2 bis 11 1/2 und Herren in den Größen 3 bis 12.
Mexiko
Die Upbikers passen in den Größen 4,5 bis 11.
Japan
Die Upbikers passen Damen in den Größen 21 bis 30 und Herren in den Größen 21,5 bis 30,5.
Häufig gestellte Fragen - FAQ -
Ja, das spezielle Design der Upbiker-Sohle enthält die Löcher, die den Schalt- und Bremshebeln entsprechen, so dass Sie bei der Benutzung kein seltsames Gefühl haben und schalten und bremsen können, als ob Sie sie nicht tragen würden.
Ja, nach den gemeinschaftlichen und spanischen Rechtsvorschriften kann der Antragsteller „geeignete Korrekturen, Prothesen oder Anpassungen verwenden, wenn diese notwendig und angemessen sind“.
Ja, wobei alle Arten von Schuhen erlaubt sind, von Straßenschuhen bis hin zu Motorradstiefeln.
Die Schachtel enthält 2 Teile, eines für den rechten Fuß und eines für den linken Fuß.
Außerdem sind 2 Riemen(A und B) enthalten, die zur Befestigung an der Ferse dienen und von der Schuhgröße des Benutzers abhängen, ein Ristriemen(C) (Universalgröße) und 10 Knöpfe zur Befestigung der Riemen, 8 für die Riemen und 2 Ersatzknöpfe sowie eine Tasche zur Aufbewahrung, wenn Sie sie nicht benutzen.
Ja, für kurze Fahrten, z. B. zum Tanken oder Kaffeetrinken, brauchen Sie sie nicht abzunehmen.
UPBIKERS werden vollständig in Spanien entwickelt und hergestellt. Von den Riemen über die Befestigungsknöpfe bis hin zum Außengehäuse.
Der V2 ist der ursprüngliche UPBIKER in neuem Design, leichter, mit einem neuen Befestigungssystem und neuen, haltbareren Gurten.
Die Scooter-Version ist die gleiche wie die V2, jedoch ohne die Aussparungen für die Schalt- und Bremshebel, da diese nicht notwendig sind und dem Benutzer ein komisches Gefühl geben würden.
Obwohl es im Gelände möglich ist und wir wissen, dass es Kunden gibt, die dies tun, empfehlen wir es nicht, da diese Disziplin sehr hart ist und die Leistung nicht optimal sein kann.




















Sono un vecchio biker di 52 anni e sono alto 1,72 m. Da qualche tempo ho perso un poco di fiducia in me stesso, tanto da meditare la vendita della mia amatissima Guzzi V85TT per via dell’altezza sella. Ho trovato per caso il vostro sito e mi sono detto „proviamo“! Ebbene, tutto quell che posso dire è…. grazie!!!
buongiorno, ho provato ieri per 200km con la mia gs il vostro articolo, che dire, a parte l’imbarazzo iniziale, sono soddisfatto, molto. Di seguito ho provato la Norden 901, moto prima assolutamente irraggiungibile e tocco pure con lei.
Siete stati proprio bravi, anzi geniali complimenti!!
Cordiali saluti.
Davide
1st time out today on Pan European ST1100, I’m 5’6″, last year it was a chore riding it but now it’s a blast. Much more confident on it with these. So worth the money. If you struggle to reach the ground on tall bikes don’t think twice, these are a no brainer.
Tenía mis dudas, pero ha sido lo mejor que he podido hacer. Estaba a punto de vender la moto porque cada vez que paraba era un sufrimiento por no resbalar o pillar un desnivel. Joder, es que llego con los pies al suelo! Y la realmente „raro“ es que no te enteras que los llevas puesto…. hasta que te bajas de la moto claro. Pero vamos, que te los quitas en un plis y a seguir. UN ACIERTO TOTAL
Ich habe ein gutes Produkt gekauft, das ich für die Leute kaufe, die Probleme haben, damit ich auf dem Motorrad fahren kann, und auf die ich mich verlassen kann, um mich auf dem Motorrad zurechtzufinden