À l’approche de l’été, nous avons envie de partir à l’aventure. Nous avons récemment publié sur ce blog la revue de la
Ducati DesertX
un trail pour rouler sur n’importe quel type de route. Dans cet article, nous allons parler d’un modèle qui plaira à tous ceux qui aiment les longues routes et le tourisme. Et comme nous savons que les tourers sont de grande taille, nous allons aujourd’hui décrire la meilleure façon d’atteindre le sol sur le Honda NT1100 2022, une excellente option de la célèbre marque japonaise.
Si vous êtes un petit motard, vous avez peut-être écarté l’idée d’acquérir une moto de tourisme par le passé. Et nous le comprenons : lorsque nous ne maîtrisons pas parfaitement l’équilibre de la moto – avec les deux pieds au sol une fois montée – nous nous sentons méfiants et les risques de la conduite sont accrus. Lisez la suite pour découvrir nos conseils !
Honda NT1100 2022 Caractéristiques
La NT1100 de Honda est l’héritière des caractéristiques de l’Africa Twin du même constructeur asiatique, à la différence que l’accent a été mis sur le confort de conduite sur route goudronnée.
Une moto au prix très compétitif –14 400 euros –compte tenu de la large gamme d’assistance électronique disponible pour rendre le voyage plus confortable. Par exemple, il est équipé d’un essieu équilibré pour réduire les vibrations et de jantes en aluminium à moyeu creux avec des rayons se croisant en diagonale pour une tenue de route en ligne droite et une rigidité dans les virages.
Elle est équipée d’un moteur bicylindre en ligne de 1 984 cm3 et de capteurs de débit d’air linéaire (LAF) situés dans les coudes d’échappement pour mesurer le rapport du mélange air/carburant. Elle dispose de trois modes de conduite : Urban (standard), Rain (puissance réduite et frein moteur) et Tour (forte accélération avec un poids plus élevé) avec lesquels le contrôle de la traction est géré.
Elle pèse 238 kg et, contrairement à la moyenne des grandes motos de tourisme classiques, la Honda NT1100 est plus aérodynamique. Il s’inscrit dans la lignée de ce que l’on appelle le trail asphalté ou le sport-tourer. En revanche, la hauteur de l’assise au plancher est de 820 mm, une mesure que certains trouveront un peu élevée.
Comment atteindre au mieux le sol sur la Honda NT1100 ?
Une option courante pour améliorer la garde au sol sur des motos telles que la Honda NT1100 est d’acheter un kit d’abaissement. Il se compose de bielles – pièces sur lesquelles repose l’amortisseur arrière – qui provoquent l’abaissement de la suspension arrière lorsque le point de fixation est modifié.
Un tel kit ne réduit la hauteur de la moto que de quelques centimètres, mais il modifie la géométrie d’origine du véhicule et, dans une certaine mesure, son fonctionnement. A cela s’ajoute un coût de plus de 315€, sans compter la main d’œuvre.
Une bonne option pour une meilleure garde au sol sur la Honda NT1100
Et si, au lieu d’apporter des modifications coûteuses à votre vélo, vous achetiez un accessoire polyvalent, durable et confortable? Upbikers est une excellente alternative pour améliorer la garde au sol de la Honda NT1100. Il s’agit d’un produit innovant conçu pour les personnes qui souhaitent rouler en toute sécurité sur une moto qu’elles trouvent trop haute.
Ce produit, conçu et fabriqué à Valence, en Espagne, s’insère facilement sous vos chaussures en quelques secondes. Avec lui, vous gagnerez 4 centimètres à la pointe de chaque pied, au niveau du point d’appui.
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