Les motos Honda se caractérisent par leur fiabilité et leurs performances élevées et, selon la catégorie, elles déçoivent rarement. C’est pour cette raison, et parce que c’est l’une des marques préférées sur le marché, que nous avons déjà fait plusieurs critiques et recommandations de motos de la marque japonaise. Cet article ne fait pas exception à la règle : nous allons examiner un modèle relativement récent qui est presque automatiquement devenu un classique. Mais attention ! Quelle que soit votre taille – que vous soyez grand ou petit –nous vous expliquons aujourd’hui comment vous rendre au sol sur la Honda Rebel 1100 2022.
Nous insistons constamment sur l’importance de tendre fermement les deux pieds vers le trottoir – ou le type de route sur laquelle vous conduisez – car c’est l’un des fondements d’une conduite responsable et sûre. Un support stable se traduit par un équilibre optimal du véhicule. Lorsqu’il est difficile de se soutenir avec les deux membres ou avec un seul membre, lerisque de chute ou d’accident augmente. A
étude de l’Association espagnole de la route (AEC), en collaboration avec un assureur, a révélé que 52 % des accidents de moto n’impliquaient pas d’autres véhicules.
Une étude réalisée par l’Association routière espagnole (AEC), en collaboration avec un assureur, a révélé que 52 % des accidents de moto n’impliquaient pas d’autres véhicules. Conduisez en toute sécurité !
Fiche technique de la Honda Rebel 1100 2022
La toute jeune Honda Rebel 1100 2022 est là pour rester. Dans sa deuxième édition seulement, il fait figure de référence en termes de design, de capacités et de prix (10 450 euros) par rapport aux autres modèles de la catégorie. Grande sœur de la
Rebel 500
La Rebel 500 présente un mélange de style custom et bobber, associé à de bonnes performances et à une technologie de pointe.
Il est propulsé par un bicylindre parallèle de 1 084 cm3 qui est réactif lorsqu’il est sollicité, mais dont la conduite est généralement décontractée. Il est doté d’un accélérateur électronique qui permet de déployer toute une série d’aides telles que les trois modes de conduite. En outre, son châssis rigide en acier tubulaire et sa suspension “naked-spec”, associés à une puissance de freinage exceptionnelle, lui confèrent un grand dynamisme.
Esthétiquement, le style minimaliste est évident avec des ailes qui révèlent les pneus larges et le phare circulaire classique complété par la technologie full-LED. Côté technologie, il dispose d’un écran LCD négatif dans l’instrumentation, d’un chargeur USB-C sous le siège et de différentes sorties de puissance, du frein moteur, du contrôle de couple sélectionnable et du contrôle de wheelie.
Il faut absolument souligner ses dimensions et son poids. Le Rebel 1100 surprend avec un poids de 223 kg et une hauteur de selle de seulement 700 mm.
Comment atteindre le sol sur la Honda Rebel 1100 ?
C’est de loin la moto la plus adaptée aux petits gabarits. Dans les articles précédents, nous avons passé en revue d’autres modèles Honda tels que la
CB500X
(830 mm), la
CBR1000RR-R Fireblade
(832 mm) ou la
NT1100
(820 mm), avec une hauteur d’assise supérieure de 127 mm en moyenne à celle de la Rebel 1100. Son design est séduisant et ses performances sont remarquables, il serait donc dommage d’y apporter des modifications telles que l’installation d’un kit d’attelage pour réduire la hauteur de caisse. Mais si ces 700 mm sont encore “trop hauts” pour vous, nous avons une solution pour vous.
Une bonne alternative pour se rendre au sol sur la Honda Rebel 1100
S’il vous manque juste un petit peu pour atteindre le sol avec la Honda Rebel 1100, ne cherchez pas ailleurs – Upbikers est la solution. Il s’agit d’un accessoire durable qui se glisse sous vos chaussures et ajoute jusqu’à 4 centimètres d’extension à vos pieds, directement dans la zone de soutien que nous avons déjà mentionnée.
Les Upbikers sont polyvalents car ils s’accordent avec tout type de chaussure, de chaussure ou de botte. Je me rends au travail habillé ? Un match de football entre collègues ? Vous pourrez les utiliser sans problème. Il est également conçu pour que vous puissiez utiliser le levier de vitesse comme si vous ne portiez rien de plus.
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