Honda-Motorräder gelten als sehr zuverlässige, leistungsstarke Fahrzeuge, die je nach Kategorie selten enttäuschen. Aus diesem Grund und weil es sich um eine der beliebtesten Marken auf dem Markt handelt, haben wir bereits mehrere Testberichte und Empfehlungen zu Motorrädern der japanischen Marke abgegeben. Und dieser Beitrag bildet da keine Ausnahme: Wir werden ein relativ neues Modell besprechen, das fast automatisch zu einem Klassiker wurde. Aber Vorsicht! Unabhängig von Ihrer Größe – ob Sie ein großer oder ein zierlicherFahrer sind –sagen wir Ihnen heute, wie Sie mit der Honda Rebel 1100 2022 am besten vorankommen.
Wir betonen immer wieder, wie wichtig es ist, mit beiden Beinen fest auf der Fahrbahn zu stehen – oder auf der Straße, auf der man fährt -, denn das ist eine der Grundlagen für verantwortungsvolles und sicheres Fahren. Eine stabile Abstützung führt zu einer optimalen Fahrzeugbalance. Wenn es schwierig ist, sich mit beiden Gliedmaßen oder nur mit einer Gliedmaße abzustützen,erhöht sich das Risiko, zu stürzen oder einen Unfall zu erleiden. A
Studie des spanischen Straßenverbandes (AEC) in Zusammenarbeit mit einem Versicherer ergab, dass 52 % der Motorradunfälle ohne Beteiligung anderer Fahrzeuge stattfanden.
Eine Studie des spanischen Straßenverbands (AEC) in Zusammenarbeit mit einem Versicherer ergab, dass an 52 % der Motorradunfälle keine anderen Fahrzeuge beteiligt waren. Fahren Sie sicher!
Honda Rebel 1100 2022 Datenblatt
Die sehr junge Honda Rebel 1100 2022 ist hier, um zu bleiben. Bereits in seiner zweiten Auflage setzt er Maßstäbe in Bezug auf Design, Leistungsfähigkeit und einen Preis, der mit 10.450 Euro mit anderen Modellen dieser Kategorie konkurrieren kann. Große Schwester der bereits getesteten
Rebel 500
Die Rebel 500 bietet eine Mischung aus Custom- und Bobber-Styling, gepaart mit guter Leistung und modernster Technologie.
Sie wird von einem 1084-cm³-Parallel-Twin-Motor angetrieben, der bei Bedarf schnell anspricht, aber im Allgemeinen entspannt zu fahren ist. Er verfügt über eine elektronische Drosselklappe, mit der eine Reihe von Assistenzfunktionen wie die drei Fahrmodi aktiviert werden können. Darüber hinaus verleihen ihm sein steifes Stahlrohrchassis und die Naked-Spec-Aufhängung zusammen mit der hervorragenden Bremsleistung eine große Dynamik.
Das minimalistische Design zeigt sich in den Kotflügeln, die den Blick auf die breiten Reifen freigeben, und in den klassischen Rundscheinwerfern, die durch Voll-LED-Technologie ergänzt werden. Auf der technischen Seite verfügt er über ein negatives LCD-Display in der Instrumentierung, ein USB-C-Ladegerät unter dem Sitz und verschiedene Leistungsausgänge, Motorbremse, wählbare Drehmomentkontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Besonders hervorzuheben sind seine Abmessungen und sein Gewicht. Die Rebel 1100 überrascht mit einem Gewicht von 223 kg und einer Sitzhöhe von nur 700 mm.
Wie kommt man mit der Honda Rebel 1100 auf den Boden?
Dies ist bei weitem das geeignetste Motorrad für kleine Fahrer. In früheren Beiträgen haben wir andere Honda-Modelle wie die
CB500X
(830 mm), die
CBR1000RR-R Fireblade
(832 mm) oder die
NT1100
(820 mm), wobei die Sitzhöhe im Durchschnitt 127 mm höher ist als bei der Rebel 1100. Sein Design ist ansprechend und seine Leistungen sind hervorragend, so dass es schade wäre, wenn Modifikationen wie der Einbau eines Gestängesatzes zur Verringerung der Fahrhöhe vorgenommen werden müssten. Aber wenn Ihnen diese 700 mm immer noch “zu hoch” sind, haben wir eine Lösung für Sie.
Eine gute Alternative, um mit der Honda Rebel 1100 auf den Boden zu kommen
Wenn Sie auf der Honda Rebel 1100 nur “ein bisschen” zu kurz kommen, suchen Sie nicht weiter – Upbikers ist die Antwort. Es ist ein strapazierfähiges Accessoire, das unter Ihre Schuhe passt und Ihre Füße um bis zu 4 Zentimeter verlängert, und zwar genau in dem Bereich, den wir bereits erwähnt haben.
Upbiker sind vielseitig einsetzbar, denn sie passen zu jeder Art von Schuh, Schuh oder Stiefel. Verkleidet auf dem Weg zur Arbeit? Ein Fußballspiel mit Kollegen? Sie können sie ohne Probleme verwenden. Außerdem ist er so konzipiert, dass Sie den Schalthebel so bedienen können, als ob Sie nichts Zusätzliches tragen würden.
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