Não é segredo que adoramos a Kawasaki. Talvez seja devido ao aspeto feroz e desportivo da maioria dos seus modelos. Ou talvez devido à fiabilidade das suas máquinas e às suas constantes inovações. A verdade é que gostamos de lhe dar as melhores recomendações (incluímos recentemente uma delas numa das entradas deste blogue).
uma das entradas deste blogue
) e esta não será exceção. E se está preocupado que esta moto naked possa ser demasiado grande para si, hoje dizemos-lhe como reduzir a altura do assento da edição do 50º aniversário da Kawasaki Z900RS.
Folha de especificações da Kawasaki Z900RS
A Kawasaki Z900RS 50th Anniversary cumpre as expectativas que qualquer fã do fabricante japonês de motas espera. Tem uma estética mais clássica do que o seu design normal (a Z900RS), com o padrão de cores distintivo a comemorar o meio século de existência desta naked. Como alguns dos outros modelos desta categoria, tem um design neo-retro com detalhes que já a pintam como uma moto de coleção.
Tem um padrão “Fireball”: cores caramelo no depósito e na carroçaria em camadas para uma textura profunda e deslumbrante. E isto contrasta com o acabamento em preto brilhante do chassis e o banco estofado num couro especial – com uma textura diferente e costuras de cores diferentes. Outros destaques incluem o logótipo “Z 50th Anniversary”, o emblema DOCH e as jantes douradas.
Esta beleza de veículo tem uma cilindrada de 948 cc e um motor de 4 cilindros arrefecido a água. A sua potência é de 111 cv às 8.500 rpm e um sistema de arranque elétrico com ignição B&C (TCBI Electric with Digital Advance). Um peso de 215 kg e uma altura do assento de 835 mm completam a ficha de dados.
Como reduzir a altura do assento da Kawasaki Z900RS
Se é um motociclista baixo ou não tem mais de 1,7 m de altura, talvez esteja interessado em saber como reduzir a altura do assento da Kawasaki Z900RS 50th Anniversary. Quando uma mota é demasiado alta para si, é frequente não conseguir colocar os dois pés no chão. Se não o fizer, pode dificultar o arranque do veículo, porque terá dificuldade em manter o equilíbrio. Uma perda de equilíbrio ou de controlo pode resultar num acidente.
Existem alternativas para reduzir o assento ou toda a bicicleta em alguns centímetros, mas para quase todas elas é necessário modificar o design de fábrica ou a geometria da bicicleta. Em
outra das nossas análises da Kawasaki, mencionamos com mais pormenor o que pode ser feito e quanto custa cada alternativa, mas, acredite, não são baratas.
mencionamos com mais pormenor o que pode ser feito e quanto custa cada alternativa mas, acredite, não são baratas.
Upbikers, a sua solução para bicicletas altas
Junte-se ao número crescente de motociclistas que optam por um acessório versátil e duradouro para os ajudar a manterem-se firmes quando estão em cima da mota. Como é que isto é possível? Com Upbikers. Este acessório concebido e fabricado 100% em Valência, Espanha, acrescenta 4 centímetros à extremidade dos seus pés: o ponto onde mais precisa.
São uns collants que se colocam por baixo do calçado (pode ver como ficam na imagem acima) e que combinam com tudo: sapatilhas, sapatos, botas, botins… é por isso que dizemos que são versáteis!
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