Möchten Sie die Sitzhöhe der Kawasaki W800 verringern? So geht’s

Motorräder mit Vintage-Ästhetik haben das “gewisse Etwas”, das wir lieben. Vielleicht liegt es daran, dass sie uns in die Zeit der klassischen Motorräder zurückversetzt, oder an der Verschmelzung von Tradition und Technik, die sie für viele Motorradfans unwiderstehlich macht. Von allen Marken, die Modelle in dieser Kategorie anbieten, bringt Kawasaki jedes Jahr sehr gute Modelle auf den Markt. Heute stellen wir einen Klassiker des japanischen Unternehmens vor, der auf den ersten Blick verblüfft: das W800. Wenn Sie aber ein kleinerer Fahrer sind und sich Sorgen machen, dass er etwas “hoch” ist, werden wir Ihnen heute erklären , wie Sie die Sitzhöhe der Kawasaki W800 verringern können.

Die Kawasaki W800 wird von vielen als eines der authentischsten klassischen Motorräder angesehen, die man heute kaufen kann. Der W800 2023 ist vom Modell W1 aus dem Jahr 1965 inspiriert und steht in den Farben Metallic Slate Blue und Metallic Diablo Black zur Auswahl (die wir beide lieben!).

Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 773-cm³-Zweizylindermotor mit Kegelradgetriebe, elektronischer Kraftstoffeinspritzung und zwei Drosselklappen. Dank der Servokupplung ist er leicht zu handhaben und der Sitz ist gut gepolstert und bequem. Auch die Instrumentierung hat mit dem klassischen Doppelzifferblatt einen Hauch von Vintage.

Er hat 48 PS, kann mit einem A2-Führerschein gefahren werden und ist für 11.099 Euro zu haben . Das Gewicht von 226 kg und eine Sitzhöhe von 790 mm runden das Datenblatt ab.

Ein so schönes und klassisches Fahrrad sollte buchstäblich für jeden erschwinglich sein – und wir reden hier nicht nur über das Geld. Wenn Sie ein Fahrer mit einer Körpergröße unter 1,7 m sind, fragen Sie sich wahrscheinlich, wie Sie die Sitzhöhe der Kawasaki W800 verringern können. Wenn Sie schon einmal Motorrad gefahren sind oder gerade erst fahren lernen, werden Sie feststellen, dass es unangenehm ist, nicht mit beiden Füßen den Boden zu erreichen, wenn Sie auf dem Motorrad sitzen. Es vermittelt ein Gefühl der Instabilität und Unsicherheit, was völlig normal ist, da das Fehlen eines festen Standes das Gleichgewicht und die Geschicklichkeit des Fahrers bei Brems- und Anfahrmanövern beeinträchtigt.

Eine Möglichkeit ist der Kauf des niedrigen Sitzes, den der Hersteller in seinem Shop anbietet, aber dadurch wird die Sitzhöhe der Kawasaki W800 nur um zwei Zentimeter verringert, ganz zu schweigen davon, dass diese Änderung mehr als 300 Euro kosten wird. Es gibt andere Alternativen, die wir bereits

wir bereits in früheren Testberichten über Motorräder

von Motorrädern der gleichen Marke beschrieben haben, sind aber wegen der erforderlichen Änderungen an der Fahrzeugstruktur nicht unbedingt empfehlenswert.

Zerbrechen Sie sich nicht den Kopf darüber, wie Sie die Fahrhöhe der Kawasaki W800 oder eines anderen Motorrads verringern können. Eine erschwingliche, bequeme und dauerhafte Lösung ist der Kauf von Upbikers. Es handelt sich um ein Zubehörteil, das an der Unterseite des Schuhs angebracht wird und die Fußspitzen, den Hauptstützbereich, um 4 Zentimeter verlängert. Das Interessante daran ist, dass sie zu praktisch jedem Schuhtyp passen und so konzipiert sind, dass man damit schalten und walten kann, als ob man sie nicht tragen würde.

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